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废轮胎处理方法
填埋/堆放 目前世界上对废弃轮胎的处理尤其是在发展中国家,仍以填埋/堆放方式为主,约为65%~70%,但此法不仅占用大量的土地,而且大量废弃轮胎的堆放极易引起火灾而释放大量的有毒有害气体,容易成为蚊虫的滋生场所而带来流行疾病,给环境及人类的健康带来比较大危害。
热裂解 热裂解处理废轮胎技术是利用燃烧各种工业废油产生的热烟气或用电加热装置,在缺氧或惰性气氛下将废轮胎加热分解,可提取具有高热值的燃料气,富含芳烃的油以及炭黑等有价值的化学产品,这是废轮胎回收利用的一种新途径。 热裂解技术主要包括油化技术、气化技术和炭化技术三种。在裂解反应器中,于80~600℃裂解处理废轮胎,可生产液化石油气、油和粗炭黑混合物。液 化石油气经进一步纯化后装罐;混合油经酸洗、碱中和、水洗和白粘土吸附后再经蒸馏可制得各种石油产品(如溶剂油、芳香油、柴油等);粗炭黑经过粗粉碎、磁分离、二次研磨、磁分离和空气分离等步骤后,可得到各种颗粒度的炭黑,用以制成各种炭黑产品。废轮胎热裂解技术得到发展的原因主要有两点:首先,热裂解是一种比焚烧过程对环境更加稳定的废轮胎处理方法;其次,在热裂解过程中,有机物转化为可利用的能量形式,其经济性比较好。由于废轮胎热裂解处理可以实现能源z大回收和有价值产品的充分再利用,具有较高的经济和环境效益,因此它代表了当今废轮胎处理的发展方向。
废轮胎裂解油工作原理
废旧轮胎热解成油,如今成为众所周知的一种回收再利用的方法。将轮胎加热接近500℃,通过高温热解,z终产品为50%的燃油,35%炭黑,和15%的钢丝。首先,旋转反应釜以每分钟转0.4圈的转速运转,把原材料(轮胎)放入反应釜,关上反应釜门。然后,用(煤,木头,天然气或者油)加热。反应釜内的温度慢慢变热,升温,当温度达到180度的时候,就会有油气产生,油气经过冷凝系统,通过冷凝变成液态油。这时候会有一些不能冷凝下来的油气会通过管道回收到炉膛用来加热反应釜,节省燃料。当油气出完后,反应釜的温度会慢慢降下来,这个时候使反应釜倒转,开始排炭黑。z后,当温度降到50度的时候,就可以打开反应釜的门把钢丝拉出来。就可以开始下一炉了。