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好像没有什么比橡胶轮胎更难处理的垃圾了。那么,废旧轮胎是什么做成的呢?很多科学家们和们在废旧轮胎在利用方面,成就未果,惨遭失败。在常温下,不管是湿式和干式研磨和粉碎,以及在高温和低温中,没有一个是真正能赚钱的,除非在前期投入可观的费用!
轮胎炼油
轮胎炼油也叫做轮胎衍生燃料。废旧轮胎不管是整个的还是破碎的,一些工厂都会做为燃料来使用,在世界各地的许多国家,包括美国,他们通常称为轮胎衍生燃料。对废旧轮胎的主要用途就是燃料。各种废旧轮胎都可以衍生成燃料(油)。包括整个轮胎或加工成均匀的碎片,能够达到z终用户的使用规格。每年光废旧轮胎衍生成油,就占3亿废旧轮的52%.轮胎衍生成油很受美国工业的青睐,包括水泥厂,纸浆厂,造纸厂,和发电公司,可以作为后补燃料来加快锅炉的效率,减少废气排放并降低燃料的成本。
废轮胎炼油工作原理:
废旧轮胎热解炼油,如今成为众所周知的一种回收再利用的方法。将轮胎加热接近500℃,通过高温热解,z终产品为50%的燃油,35%炭黑,和15%的钢丝。首先,旋转反应釜以每分钟转0.4圈的转速运转,把原材料(轮胎)放入反应釜,关上反应釜门。然后,用(煤,木头,天然气或者燃油)加热。反应釜内的温度慢慢变热,升温,当温度达到180度的时候,就会有油气产生,油气经过冷凝系统,通过冷凝变成液态油。这时候会有一些不能冷凝下来的油气会通过管道回收到炉膛用来加热反应釜,节省燃料。当油气出完后,反应釜的温度会慢慢降下来,这个时候使反应釜倒转,开始排炭黑。z后,当温度降到50度的时候,就可以打开反应釜的门把钢丝拉出来。就可以开始下一炉了。